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10月23日開幕的2025綠色能源發展大會(湖北宜昌)上,舉行了全球最大萬噸級純電動運輸船命名儀式。這艘被命名為“葛洲壩”號的純電動運輸船,于10月19日在宜昌秭歸順利下水。全球最大萬噸級純電動運輸船總長129.98米、型寬22米、型深7.7米,設計吃水6.5米,最大載重量13740噸。這艘運輸船搭載12個鋰電池箱式電源,總電源量約24000千瓦時,單個電源大小外觀如同集裝箱,它們是船舶動力來源,也可供船上日常用電。箱式電源可快速換電,節省大量充電時間,因此該船續航里程可達500公里,將為長距離的貨物運輸提供穩定而可靠的動力支持。該船是我國萬噸級純電動散貨船研制及示范應用項目,實現了百分之百國產化。它首次在內河航運大型船舶中搭載了智能駕控系統,覆蓋4G、5G、北斗、衛星等多鏈路網絡,實現了遠程控制航行、自主操作、錯船、避讓、自動靠離泊等多項智能化功能,極大提高了航行的安全性和效率。
該船建成后,每年可替代燃油約617.5噸,減少二氧化碳排放約2052噸。項目還將建造配套充電、換電站,這將為長航程大型電動散貨船的推廣奠定基礎,不僅推動“電化長江”建設,也將促進全國內河航運綠色發展,為實現“雙碳”目標積極貢獻力量。(湖北日報全媒記者 劉曙松 通訊員 郝明曦 攝)

全球最大萬噸級純電動運輸船在宜昌下水。

全球最大萬噸級純電動運輸船在宜昌下水。


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