東風汽車與本田中國攜手 在武漢開展氫燃料電池商用車示范運行

湖北日報訊（記者左晨、通訊員王怡琳）10月22日，東風汽車與本田中國攜手啟動氫燃料電池商用車社會示范運行，雙方將委托共同合資企業——武漢東本儲運有限公司率先在武漢市的現有物流配送線路中展開相關示范運行，并進一步拓展至廣州、上海等地區。

東風汽車與本田中國攜手啟動氫燃料電池商用車社會示范運行。

本次項目是基于東風汽車在商用車領域的深厚積淀、本田高性能的燃料電池技術、東本儲運的實際運輸需求，展開的新領域合作。項目基于三方優勢合作，旨在驗證燃料電池技術的適用性，掌握車輛實際使用狀態并核算運行成本，評估其市場競爭優勢與接受度，并全面研判車輛運營效率及附加價值。

東風汽車與本田中國攜手啟動氫燃料電池商用車社會示范運行。

早在2013年，東風汽車就已開始研究氫燃料電池技術。2018年，東風汽車牽頭、聯合15家單位承擔國家重點研發專項《全功率燃料電池乘用車動力系統平臺及整車開發》，開發出國內首款全功率燃料電池汽車——東風氫舟e·H2；2022年，該項目獲得中國汽車工程學會科技進步獎一等獎。

“東風在氫燃料電池關鍵零部件的自主掌控率已達100%?！睎|風汽車研發總院副總工程師張劍介紹，目前，東風已突破燃料電池功率、性能與壽命瓶頸，形成20千瓦至400千瓦的氫燃料電池電堆產品，覆蓋乘用車、重卡、環衛車等領域。

東風汽車黨委常委、副總經理黃勇表示，作為汽車行業的領軍者，東風始終堅信，碳中和不是單一企業的“獨角戲”，而是產業鏈上下游的“協奏曲”。從“技術驗證”到“實際運作”，從“三方協作”到“價值落地”，不僅是對燃料電池商用車適配性的實戰檢驗，更是對“研發——制造——運營”全鏈條模式的探索。

本田技研工業（中國）投資有限公司執行副總經理伊藤裕直表示，本田很早就關注氫能的可行性，30多年來持續致力于氫能技術和燃料電池的研發工作。自2023年以來，東風與本田中國共同開展燃料電池商用車的技術驗證工作，已經充分驗證了本田燃料電池技術的卓越性能。