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酒后不能開車,已經是眾所周知的常識。喝完酒騎車回家,可能有些人會覺得“這不算事兒”。可您知道嗎?就在本周二,北京發生一起醉酒騎電動自行車撞向路邊的單方事故,騎車人搶救無效身亡。一場本可避免的悲劇,再次敲響了警鐘:酒杯一端,哪怕手握的不是方向盤,風險也從未遠離。
酒駕整治,也不再只看四個輪子了。在北京公安交管部門近期開展的夜間酒駕整治中,除了以往主要面向的機動車駕駛員外,還將電動自行車和自行車的騎行者也納入了篩查范圍。

昨晚,總臺中國之聲記者白杰戈跟隨交警一起夜查,一小時內發現了4名酒后騎行者,其中一人超過醉駕標準。雖然非機動車騎起來速度可能沒那么快,但這并不意味著“沒事兒”。身體失控、反應變慢、判斷遲鈍,酒精帶來的危險,從不挑車型。
那么,“醉騎”非機動車到底會面臨怎樣的處罰?我們又該如何更安全地騎行非機動車?
北京公安交通管理局朝陽交通支隊勁松大隊民警在王四營橋附近展開夜查,請司機和騎行者向便攜式酒精檢測儀吹氣。9時23分,一名騎電動自行車的男子原本否認喝過酒,但吹氣后,檢測儀紅燈閃爍,發出警示音。
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規定,不得在道路上醉酒駕駛自行車、三輪車、電動自行車。《北京市實施〈中華人民共和國道路交通安全法〉辦法》規定,醉酒駕駛非機動車,處50元罰款。
每百毫升血液中酒精濃度達到80毫克,就屬于醉酒。受訪的大部分騎行者表示,不知道醉酒后不能騎車。

交警:按照規定,電動車是不能超過醉酒,如果超過80mg/100ml,也是有相應處罰的,罰款50元。
騎行者:80mg/100ml以下就沒事唄?
交警:是沒有處罰,但是畢竟喝了酒了,駕駛過程中是不安全的,搖搖晃晃中不撞別人也可能自己摔了,這是不安全的。所以如果喝了酒就盡量別騎電動車了。
昨晚9時到10時的一個小時里,北京王四營橋夜查點共發現4人酒后騎電動自行車,其中1人達到醉駕,罰款50元。另外3人每百毫升血液中的酒精濃度達到40-65毫克,交警對他們作出安全提示,并建議他們把車停在路邊或推車離開。

前天,北京朝陽交通支隊在金盞地區開展的夜查中也發現多人酒后騎車。北京交警介紹,在今年7月啟動的非機動車十類不文明行為專項治理行動中,已經將電動自行車和自行車納入酒駕夜查的篩查范圍,但近期仍有相關事故發生。11月11日,北京北五環外環輔路上清橋東側,一名電動自行車駕駛人撞到路邊倒地受傷,搶救無效身亡。檢測顯示他血液中的酒精含量達到269mg/100ml,是醉駕標準的三倍多。
北京公安交通管理局朝陽交通支隊勁松大隊執法站站長 王鵬飛:醉酒駕駛非機動車,當事人極易出現視力模糊,反應能力下降的情況,一旦遇到突發情況,駕駛人很難分辨,極易發生事故。由于電動車沒有外部的保護結構,一旦發生事故,駕駛人極易受到很大的傷害。
在昨晚的夜查中,交警還針對騎車玩手機、搭載成年人等行為作出安全提示:電動自行車不讓載12歲以上成年人,只能是12歲以下兒童。
北京公安交管部門表示,將每天“不定時、不定點”持續開展夜查整治行動,還將結合冬季特點,重點查處面包車超員載客、摩托車改裝炸街、貨車渣土車有組織涉牌違法、非機動車闖燈逆行等容易肇事肇禍的違法行為。
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