隨信高速公路首個“0號塊”順利澆筑完成

荊楚網（湖北日報網）訊（通訊員 李茵、鄭偉、呂倫蛟）近日，隨信高速第三標段回龍寺大橋5號墩上部結構“0號塊”順利澆筑完成，這是隨信高速全線首個橋梁上部結構“0號塊”，標志著回龍寺大橋正式轉入上部結構施工階段。

隨信高速項目起于廣水市馬坪鎮棚子崗村，終于鄂豫省界的平靖關，與信陽至隨州(豫鄂界)高速公路對接，全長44.965公里。其中由中國能建葛洲壩集團參股投資建設的回龍寺大橋為懸臂現澆橋，全長237米，位于隨州市廣水市回龍寺水庫北側，是隨信高速全線的關鍵控制性工程之一。

作為連續梁分節段施工時最先澆筑的單元，主墩“0號塊”位于橋墩正上方，是橋梁上部結構向兩邊延伸的“起點”，也是連續梁施工的關鍵性節點。此次先行澆筑的回龍寺大橋5號墩上部結構“0號塊”梁段設計長度12.75米，寬12米，高4.4米，需要一次性完成231.1立方米混凝土澆筑方量。

為確保回龍寺大橋首個“0號塊”順利澆筑，隨信高速項目部不斷優化施工方案，多次邀請設計、監理單位及專家現場指導，組織召開專題技術會，緊密圍繞支架搭設、支座安裝、預應力管道定位、混凝土質量控制等方面，制定科學、詳細、可行的施工方案，明確各道工序、環節的技術規程和操作規范，確保澆筑過程緊密銜接、質量可靠，實現對橋梁施工全方位、多角度、多層級的安全監管。

回龍寺大橋5號墩“0號塊”的成功澆筑，為后續橋梁上部結構施工奠定堅實基礎，對推進項目整體施工進度，確保隨信高速按期通車具有重大意義。目前，大橋其余主墩“0號塊”的模板、鋼筋、預埋件正在加緊施工中。